Fahrzeug: VW Bus T4 mit (in der Schweiz!!!) eingetragenem S2 Motor, grössere Bremsanlage vorne, Umrüstung von Trommelbremsen auf Scheibenbremsen hinten, Sportkupplung, Sportfahrwerk, Spezial-Abgasanlage, Porsche Lenkrad und Schaltknauf, Spezialkonsole mit Kontrollanzeigen, Projektzwo Karosserieumbau (Stossstangen, Scheinwerfer, Grill, Spoiler, Verbreiterungen, Schweller).
S2 Motor mit 170 Kw eingetragen, 205 km/h eingetragen, mögliche Geschwindigkeit gemäss Übersetzung 5 Gang 7'000/min 250 km/h (Tacho). Gewicht betriebsbereit und vollgetankt: 1'800 kg, Gewichtsverteilung 2/3 zu 1/3.
Spezialausstattung ab Werk: Tempomat, Wagenfarbe, Bordcomputer, el. Fensterheber, Anhängerkupplung, Klimaanlage, ABS, 2. Batterie, el. Spiegel.
Projekt:
Technische Aufbereitung, Instandstellung Karosserie, weitere Arbeiten
1. Schritt Reinigung, Besorgung und Montage H&R Distanzscheiben, Wechseln der Räder auf 8,5x18 Zoll mit 255er Bereifung rundum, Begutachtung Fahrzeug und Einbauweise Motor, Beheben Ölundichtigkeit am Ölfilterflansch, Turboschlauch kürzen und Montage offenes Pop-off, Motorölservice, Wechseln Getriebeöl, Wechsel Bremsflüssigkeit, Kühlmittelservice, Behebung Leistungsverlust (Abfrage Fehlerspeicher, Kontrolle Turbolader und Wastegatemembrane, Ersetzen Taktventil und Multifunktionsfühler sowie Einstellen Gasseilzug und Gaspedal), Ersetzen Anlasser, Ersetzen Beleuchtungen Zusatzinstrumente, Optimierung Befestigung Zusatzinstrumente, Ersetzen weitere Beleuchtungen im Innenraum, Ersetzen Keilrippenriemen, Ersetzen Handbremsseile, Ersetzen Umlaufpumpe für Getriebeölkühlung, Kontrolle Fahrwerk und Abgasanlage, Ersetzen Scheibenwischer vo/hi, Testen und Reparieren Zusatzinstrumente, Ersetzen Nebelscheinwerfer und Lichteinstellung, Optimierung Frischluftansaugung auf Luftfilterkasten, Funktionsuntersuchung Zusatzschalter, Einbau Musikanlage mit Freisprecheinrichtung und Aktiv-Bass, Ausbau mittlere Sitzreihe, diverse optische, Entfernung Kleber und Schriftzüge, technische und Kontroll-Arbeiten.
Aufwand Arbeit und Teilebesorgung: 4 Arbeitstage, 800 km.
2. Schritt Eigenarbeit: Demontage und Montage Karosserie- und Verkleidungsteile, Kühlwasserverlust beheben, diverse Schalter im Innenraum durch Neuteile ersetzen
Fremdarbeit: Instandstellung Karosserie: Kühlergrill, Frontteile, Motorhaube, Stossstangen vorne und hinten sowie Spoilerteile (Heck und Radhausverbreiterungen) reparieren (Risse entfernen), schleifen, füllern, grundieren, lackieren. Grosse Delle in der Heckklappe drücken und mit Schweisspunktgerät füllen, weiterer Rost an Heckklappe, Schweller und Front entfernen, Schwellerkanten gerade biegen (Kante an diversen Stellen geknickt infolge unsachgemässem Fahrzeuganheben), Dellen an Karosserie entfernen, diverse unsachgemässe Löcher an Karosserie (ehemalige Montagepunkte der Schwellerver- und Radkastenverbreiterungen) bearbeiten und schliessen, weitere Kleinkorrekturen (Steinschläge) entfernen, Tankdeckel ersetzen, Fahrzeug polieren.
3. Schritt Bestellung Neumaterial für "Feinschliff", angefertigte Werbekleber verarbeiten.
4. Schritt Finish erledigt (neue Schalter Innenraum, VW-Embleme durch schwarze Zeichen ersetzt, viele Kleinigkeiten), Spezialumbau auf Audi Sportlenkrad.
5. Schritt Softwareoptimierung inkl. härterer Wastegatefeder, Ergebnis:
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