Motor-Bauart 8 Zylinder 4-Takt Ottomotor in V-Bauweise, V in 90°, Bohrung 84,5x93mm, Leichtmetallblock, 5fach gelagerte Kurbellwelle, Leichtmetall-Zylinderkopf, vier Ventile pro Zylinder, Ventilsteuerung über zwei obenliegende Nockenwellen pro Zylinderbank, (größerem Ventilhub und längeren Überschneidungszeiten) DOHC (Zahnriemen/Ketten), Schaltsaugrohr, Ölinhalt 7,5l, Kühler, thermostatisch geregelter Kühlventilator, Ölkühler

Ursp. V8 (3,6l) PT, dann als 4,2l im V8 und S4 ABH, letztlich im S6 (C4) AEC; den AEC-Motor hat die Quattro GmbH zum AHK-Motor weiterentwickelt

Bosch Motronic M 5.4.1, elektronisch gesteuertes Einspritzsystem, ruhende Hochspannungsverteilung (8 Zündspulen), zylinderselektive Klopfregelung mit jeweils einem Sensor pro Bank, beheizte Lambdasonden

DOHC (vier obenliegende Nockenwellen, zwei pro Bank), vier Ventile pro Zylinder

quattro: permanenter Allradantrieb; EDS: elektronisch gesteuerte Diffrentiale mit variabler Sperrwirkung und automatischer Kraftverteilung

vollverzinkte, selbsttragende Karosserie mit Hilfsrahmen, Einzelradaufhängung rundum, Sportfahrwerk, Schraubenfedern und koaxiale Teleskopdämpfer

Einzelradaufhängung, McPherson Gasdruckstossdämpfer, Querstabilisator, Domstreben oben und unten

Viergelenk-Trapezlenker, Gasdruckstossdämpfer, Querlenker

8x17 Zoll Leichtmetallräder im AVUS-Design (Tiefbett)

255/40 ZR 17 (Reserverad in Fahrbereifung), M+S 225/50 R16 auf 7x16 Zoll

Servotronic: Zahnstangenlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung

Gerling-Zweikreis-Bremsanlage mit ABS (Aufteilung vorne/hinten),

Bremskraftverstärker/ -regler druckabhängig, vorne: vier Bremskolben pro Scheibe, Schwimmsattel (323x30 innenbelüftet) hinten: zwei Bremskolben pro Scheibe, Festsattel (269x20 innenbelüftet) Handbremse auf Hinterräder

390l-1300l (geteilte Rücksitzbank 1/3 zu 2/3)

250km/h (abgeriegelt)

bei 90km/h: 9,1l

bei 120km/h: 11,2l

Stadt: 18,7l

ab Werk nur in Nogaroblau Perleffekt oder Misanorot Perleffekt (alles andere sind Sonderlackierungen oder nicht mehr original)

Aussenspiegel elektr. einstell- und beheizbar, rechts konvex

Türschlösser und Scheibenwaschdüsen beheizbar

spezielle AVUS-6-Speichen Alufelgen, ausschließlich für den PLUS 8x17 Zoll, tiefbett

Hella Heckblende im Leuchtendesign (komplett rot, mit grauen Rückfahrscheinwerfern)

Emblem S6PLUS im Grill und auf der Heckklappe alle Chromteile in schwarz eloxiert (außer Audi-Ringe)

Dachspoiler mit drittem Bremslicht

Stossfänger vorne: mit zusätzlich Kühleinlässen und an den Enden zu den Radhäusern zusätzliche Abweiser

Wärmeschutzverglasung grün

Innenausstattung in vier Variationen möglich: 
1. Seidennappa Leder komplett schwarz 
2. Leder mit Alcantara Sitzmittelbahn schwarz/schwarz 
3. Leder mit Alcantara Sitzmittelbahn grau/schwarz
4. Leder mit Alcantara Sitzmittelbahn blau/schwarz (nur für Fahrzeuge in Nogaroblau)

Zierleisten und Blenden in Carbon oder wahlweise Wurzelholz ohne Mehrpreis

Fußmatten generell antrazit mit grau abgesetztem Saum

Instrumentenzierblätter in zwei Variationen möglich: 
1. rein weiß mit Zierringen in schwarz
2. blau mit Zierringen in schwarz (nur für Fahrzeuge in Nogaroblau)

roter Bereich im Drehzahlmesser beginnt bei 7000 U/min

Tacho-Skala reicht bis 300 km/h

Emblem S6PLUS im Lenkrad und Drehzahlmesser

alle Chromteile in schwarz eloxiert (außer Audi-Ringe und "quattro"-Schriftzug)

Airbag 3-Speichen Sportlenkrad in schwarz

5 Kopfstützen

Mittelarmlehen vorn (mit Fach) und hinten klappbar

Rücksitzlehne 1/3 zu 2/3 teilbar und klappbar

Trennnetz, Laderaumabdeckung und Ski-Sack

vollelektrische Sportsitze mit Memory auf der Fahrerseite, einstellbare Lendenwirbelstützen vorne

AHK-Motor der Quattro-GmbH

ausschließlich mit 6-Gang Handschaltung (in den Gängen 3 bis 6 kürzer übersetzt)

quattro mit EDS

Aussentemperaturanzeige im Instrumenteneinsatz

Auto-Check-System und Bordcomputer

Climatronic, vollautomatische Klimaanlage

Fensterheber vorne und hinten elektr. betätigt

Dreifachscheinwerfer : Xenon-Abblendlicht, Ellipsoid-Nebelscheinwerfer, und Halogen-Fernlicht, weiße Blinker, Leuchtweitenregulierung elektrisch

Zusatzinstrumente in der Mittelkonsole: Uhr, Öltemperatur, Voltmeter

Infrarot Fernbedienung für Zentralverriegelung und Diebstahlwarnanlage, mit Komfort-Schließung für Fenster und Schiebedach, Schlüssel/Fahrererkennung für Memorypaket

Diebstahlwarnanlage mit abschaltbarer Innenraumüberwachung

Sitzheizung vorn

Radio Delta mit Bose-Sound-System und CD-Wechsler

Sitzheizung hinten

Memorypaket für Beifahrersitz

Kindersitzbank im Kofferraum

Sonnenschutzrollos hinten

elektrisches Glasschiebedach mit Vorwahlautomatik

elektrisch anklappbare Aussenspiegel

Dachreling

Scheinwerferreinigungsanlage

Telefon-Festeinbau

abnehmbare Anhängerkupplung (mit versenkbarem Steckeranschluß)